看看美國機動車污染治理的情況如何?
信息來源:http://m.theorganickirana.com/ 發(fā)布時間:2013/4/14 8:52:04 點擊數(shù):
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大氣污染中很重要的機動車排放,這也是大家一直關(guān)注的話題,尤其是PM2.5更是需要解決的,目前我們國內(nèi)對此的治理措施還不是很多方面,一起來看看美國的相關(guān)情況吧!
近日,美國環(huán)境保護局(EPA)提交了一份新法規(guī),要求煉油廠到2017年將汽油中的硫含量從目前的30ppm(百萬分率)減少到10ppm,減少量超過60%。新法規(guī)的實施將大幅減少有害污染物的排放,防止數(shù)千例過早死亡和疾病的發(fā)生,同時好提高車輛能效,因而受到環(huán)保人士、國家監(jiān)管部門以及汽車制造商的支持。
有關(guān)部門預(yù)計,新法規(guī)對汽油價格影響不大,但與此同時帶來的環(huán)境收益卻非常好,一旦實施,美國每加侖汽油的價格多只提高1美分,卻有3300萬輛污染物排放較高的汽車不得上路行駛。作為“車輪上的國家”,美國的汽車污染問題不容小覷,為此美國環(huán)保局對機動車燃料進行了多方面的管制。《清潔空氣法案》要求,各燃料生產(chǎn)商應(yīng)在美國環(huán)保局注冊其所生產(chǎn)的燃料,并注明燃料的屬性和成分,包括蒸汽壓、硫含量和鉛含量等。
其實,提高燃油和汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的建議早在2011年就已提出,但因為各種原因不能盡快實施。相關(guān)人士表示,實施10ppm硫含量標(biāo)準(zhǔn)將極大改善人們的生活環(huán)境。因為這一標(biāo)準(zhǔn)有利于提高現(xiàn)有車輛及新型車輛中催化劑的績效,空氣污染狀況有可能因此得到大幅改善。較高的汽油含硫量將會導(dǎo)致更高的氮氧化物、一氧化碳和碳氫化合物的排放。大量研究表明,如果燃料中的硫含量由高(200ppm~600ppm)降到低(18ppm~50ppm),一氧化碳和碳氫化合物的排放量會降低9%~55%,氮氧化物的排放量會降低8%~77%。
新法規(guī)將大幅減少導(dǎo)致過早死亡和呼吸系統(tǒng)疾病的一系列有害污染物排放,包括將形成光化學(xué)煙霧的揮發(fā)性有機化合物和氮氧化物減少80%。按照這一標(biāo)準(zhǔn),顆粒物排放比之前嚴(yán)格70%,汽油蒸汽排放量減少到幾近為零。此外,車輛排放的有毒空氣污染物(如苯、1,3-丁二烯等)也將減少40%。
如果這一法規(guī)如期實施,到2030年的時候全美每年將減少2400例因空氣污染導(dǎo)致的過早死亡,2.3萬例兒童呼吸系統(tǒng)相關(guān)疾病,3200例住院和哮喘引發(fā)的急癥,180萬個由于空氣污染而損失的學(xué)習(xí)和工作日,以及受限的室外活動日。衛(wèi)生組織則表示,實施新的排放標(biāo)準(zhǔn)將大幅減少因空氣污染帶來的醫(yī)療費用,由于新標(biāo)準(zhǔn)的實施,2020年治療心肺疾病的費用每年將減少50億~60億美元,從2020年~2030年,每年將減少100億~120億美元。
這項法規(guī)還將減少公路附近的污染暴露,美國有5000多萬人生活、工作或?qū)W習(xí)的地點在交通擁擠的公路附近,而美國人平均每天花在路上的時間超過一個小時!皧W巴馬政府采取了一系列重振汽車行業(yè)的步驟,確保未來的汽車更加清潔、高效、節(jié)能。使用清潔燃料和提高車輛排放標(biāo)準(zhǔn),我們就能以一種負擔(dān)得起且切實可行的方式保護環(huán)境和公眾健康。”EPA代理局長BobPerciasepe說:“新規(guī)將拯救數(shù)以千計的生命,保護易感人群,這是我們保護公眾健康行動的重要一步。
美國機動車污染治理措施的提出,不僅對環(huán)境的治理是很大的幫助,更重要的是對于民眾健康的保障,因此這也是非常值得我們借鑒的,一起來看看吧!
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