近期空氣質(zhì)量半數(shù)不達標 亮點政策和措施相繼出爐
信息來源：http://m.theorganickirana.com/ 發(fā)布時間：2012/12/10 9:03:19 點擊數(shù)：
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凈化設(shè)備
雖然說我們的十八大報告剛剛提出“美麗中國”的概念，國家環(huán)保部也公布了《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，而自從“十一五”以來，我國的大氣污染防治取得了積極的進展，然而還有一部分地區(qū)的形勢依然是很嚴峻的，比如說京津冀、長三角、珠三角地區(qū)等重點區(qū)域的污染排放負荷還是很大的，將近80%的城市達不到新環(huán)境空氣質(zhì)量標準的二級標準。
針對這樣的問題，我們就需要拿出一些亮點政策和措施進行合理的治理了：
1、建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機制
前文說到的《規(guī)劃》較先提出京津冀、長三角、成渝、甘寧等跨省區(qū)域，成立由環(huán)保部牽頭、相關(guān)部門與區(qū)域內(nèi)各省級政府參加的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作領(lǐng)導小組，加強區(qū)域內(nèi)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，開展區(qū)域大氣環(huán)境聯(lián)合執(zhí)法檢查。
2、涂裝揮發(fā)物排放限量
積極推進汽車制造與維修、船舶制造、電子產(chǎn)品、家用電器、家具制造等行業(yè)表面涂裝工藝揮發(fā)性有機物的污染控制，推廣汽車行業(yè)先進涂裝工藝技術(shù)的使用，小型客車單位涂裝面積的揮發(fā)性有機物排放量控制在40克/平方米以下。
3、鼓勵綠色出行
大力發(fā)展城市公交和城際間軌道交通系統(tǒng)，城市發(fā)展實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，改善居民步行、自行車出行條件;加大和優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)建設(shè)力度，通過錯峰上下班、調(diào)整停車費等手段，提高機動車通行效率;推廣城市智能交通管理和節(jié)能駕駛技術(shù)。
4、加強機動車排放標準
頒布實施第四、第五階段車用燃油國家標準。2013年底前，多方面供應(yīng)國四車用汽油，2014年底以前多方面供應(yīng)國四車用柴油，京津冀、長三角、珠三角區(qū)域有限實施。實施國家第四階段機動車排放標準，適時頒布實施國家第五階段機動車排放標準，鼓勵有條件地區(qū)提前實施下一階段機動車排放標準。2015年起三輪汽車、低速貨車執(zhí)行與輕型載貨車同等的節(jié)能與排放標準。嚴格外地轉(zhuǎn)入車輛環(huán)境監(jiān)管。
采取了這一系列的措施之后，我們國內(nèi)的大氣污染指數(shù)顯然有了很大的下降，確實也是我們努力治理的效果，而這其中還有一個少不了的幫手就是先進的
雖然說我們的十八大報告剛剛提出“美麗中國”的概念，國家環(huán)保部也公布了《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，而自從“十一五”以來，我國的大氣污染防治取得了積極的進展，然而還有一部分地區(qū)的形勢依然是很嚴峻的，比如說京津冀、長三角、珠三角地區(qū)等重點區(qū)域的污染排放負荷還是很大的，將近80%的城市達不到新環(huán)境空氣質(zhì)量標準的二級標準。
針對這樣的問題，我們就需要拿出一些亮點政策和措施進行合理的治理了：
1、建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機制
前文說到的《規(guī)劃》較先提出京津冀、長三角、成渝、甘寧等跨省區(qū)域，成立由環(huán)保部牽頭、相關(guān)部門與區(qū)域內(nèi)各省級政府參加的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作領(lǐng)導小組，加強區(qū)域內(nèi)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，開展區(qū)域大氣環(huán)境聯(lián)合執(zhí)法檢查。
2、涂裝揮發(fā)物排放限量
積極推進汽車制造與維修、船舶制造、電子產(chǎn)品、家用電器、家具制造等行業(yè)表面涂裝工藝揮發(fā)性有機物的污染控制，推廣汽車行業(yè)先進涂裝工藝技術(shù)的使用，小型客車單位涂裝面積的揮發(fā)性有機物排放量控制在40克/平方米以下。
3、鼓勵綠色出行
大力發(fā)展城市公交和城際間軌道交通系統(tǒng)，城市發(fā)展實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，改善居民步行、自行車出行條件;加大和優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)建設(shè)力度，通過錯峰上下班、調(diào)整停車費等手段，提高機動車通行效率;推廣城市智能交通管理和節(jié)能駕駛技術(shù)。
4、加強機動車排放標準
頒布實施第四、第五階段車用燃油國家標準。2013年底前，多方面供應(yīng)國四車用汽油，2014年底以前多方面供應(yīng)國四車用柴油，京津冀、長三角、珠三角區(qū)域有限實施。實施國家第四階段機動車排放標準，適時頒布實施國家第五階段機動車排放標準，鼓勵有條件地區(qū)提前實施下一階段機動車排放標準。2015年起三輪汽車、低速貨車執(zhí)行與輕型載貨車同等的節(jié)能與排放標準。嚴格外地轉(zhuǎn)入車輛環(huán)境監(jiān)管。
采取了這一系列的措施之后，我們國內(nèi)的大氣污染指數(shù)顯然有了很大的下降，確實也是我們努力治理的效果，而這其中還有一個少不了的幫手就是先進的空氣凈化設(shè)備!